역할과 구조에 따라 오버행 클램프, 인장 와이어 클립, UT 와이어 클립, 연결 피팅, 연결 피팅, 보호 피팅, 장비 와이어 클립, T 형 와이어 클립, 모선 피팅, 풀 와이어 피팅 및 기타로 나눌 수 있습니다. 카테고리;목적에 따라 라인 피팅 및 변전소 피팅으로 사용할 수 있습니다.
T형 분전함 굴렁쇠: 시멘트 기둥과 나무 기둥에 유보된 구멍이 없는 옥외용 원형 분전함을 10~20쌍, 30~50쌍의 다양한 형태로 설치한다.배전함 굴렁쇠: 구멍이 없는 시멘트 기둥과 나무 기둥에 다양한 유형의 5~50쌍의 평평한 브레이크아웃 상자를 설치합니다.어퍼 폴 후프: 시멘트 폴의 라인 오퍼레이터가 폴 위아래로 이동합니다.발 버팀대 후프: 예약된 구멍 없이 시멘트 기둥에 발 버팀대를 설치합니다.척클램프 : 연약지반에서 시멘트봉의 기울임 방지능력을 높이기 위하여 척을 지면에 설치할 때 클램프로 기둥에 척을 체결하는 탄성효과는 호스 노후화로 인한 호스 냉각 또는 단축.탄성 클램프는 자동차 냉각, 난방 및 환기 시스템 라인을 연결하는 데 이상적입니다.
스레드 클립 너트를 적절한 위치로 조정하고 분기 와이어를 분기 코드 캡 슬리브에 완전히 삽입하십시오.메인 라인을 삽입하고 메인 라인에는 두 겹의 절연 스킨이 있으며 연결 위치에서 일정 길이의 외부 절연 스킨이 벗겨져야 합니다.주 지선을 제자리에 놓고 평행을 유지한 후 먼저 너트를 손으로 조이고 클립으로 고정합니다.너트를 적당한 크기의 소켓 렌치로 윗부분이 부러질 때까지 고르게 조여주면 설치가 완료됩니다.
게시 시간: 2022년 6월 24일
